昆明铁路护栏网

相信你在铁路边看到过护栏网围栏，它是为了保障人们的安全才安装的，主要防止有人或者小动物穿越轨道发生安全事故，护栏网在这方面起到很好的作用，铁路护栏网选用低碳钢丝，编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强，呼吁大家遵守交通规则，共建美好社会。

一、铁路护栏网的规格：
网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米
常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围：3.0mm~5.0mm
网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
1.网孔（mm）：75x150
2.网 片（mm）：1800x3000 
3.边 框（mm）：20x30x1.5 
4.网丝浸塑（mm）：0.7-0.8 
5.网丝塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整体弯折：30°
8.弯折长度（mm）：300 
9.立柱间距（mm）：3000 
10.立柱预埋（mm）：250-300 
11.预埋基础（mm）：500x300x300或400x400x400

二、铁路护栏网的优点：
(1)立柱采用混凝土浇筑部分，工程造价低。
(2)高强度的整体稳定性好。
(3)彩色塑料层具有良好的耐蚀性和装饰效果。
(4)网的整个边界是和谐的、美丽的。
(5)铁路封闭高速公路护栏发展区围栏。
(6)防腐蚀、抗老化、耐晒等特点.
三、铁路护栏网建设应注意的问题
1.施工单位在安装时，应准确掌握各种施工图纸。在施工过程中，为了准确定位埋在路基内的各类管线，不得对地下设施造成损坏。
2.如立柱太深，不得拔出柱作修正，并须在进入或调整柱的位置前再次夯实其地基。在接近施工深度时，应注意锤击强度的控制。对于铁路护栏，应安装凸缘，并应注意法兰的位置和柱顶表面的高度控制。
3.铁路护栏网是铁路安全设施的安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内部质量取决于原材料和加工工艺。其外观质量取决于施工过程。在施工中，应注意施工准备与打桩结合，不断总结经验，加强施工管理，这是施工质量的保证。